険しい山を下る
坂を下る場合、トラックは下り坂の前に準備をし、坂の底に到達するまで注意を怠らないでください。
大型車両で下山する前に、装備がしっかりと固定されていること、ブレーキが適切に調整されていることを確認してください。速度を落とし、必要に応じてギアを下げ、急な下り坂の標識に注意してください。
急な下り坂を下る際は、安全を確保するために速度を落とし、前方の潜在的な危険に注意してください。
疲労管理
トラック運転手は、疲れた状態で運転しないように、作業および休憩の要件を遵守する必要があります。
起きている時間が長くなればなるほど、疲労も増します。
疲れているときは無理に運転せず、指定された休憩所で休憩してください。
詳細情報はこちら 疲労管理 | NHVR
車高超過トラック
大型車両ルートマップ
クイーンズランド グローブとナショナル ネットワーク マップを使用して事前に旅行を計画します。
全国ネットワーク マップは、大型車両業界の関係者全員を集めて、全車両の州および地域の境界を越えた移動をマップします。
クイーンズランド グローブでは、トラック運転手が旅程に最適な地図を作成、ダウンロード、印刷できます。
安全な車間距離/ブレーキ距離
- 緊急事態では、平均的なドライバーが反応するのに約 1.5 秒かかるため、トラックのドライバーは他の自動車の後ろを走行するときに余分なスペースを空ける必要があります。
- トラック運転手は他の車両との間隔を少なくとも60メートル空けなければなりません。ロードトレインは他の車両との間隔を少なくとも200メートル空けなければなりません。
大型車両のクラス
- 大型車両のさまざまなクラスの詳細については、以下をご覧ください。
- 大型車両のクラス | NHVR
全国大型車両規制当局
- 国家大型車両規制当局は、質量 4.5 トンを超えるすべての車両を規制するオーストラリアの独立規制当局です。その業務について詳しくご覧ください。 NHVR の Web サイトにアクセスしてください。
